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  • 汽车音响改装误区盘点

    山东滨州汽车音响,滨州音响改装,滨州汽车隔音,滨州东骏汽车音响改装   2020-09-16 15:27:23 作者:SystemMaster 来源: 文字大小:[][][]

    虽然音响并非前沿科技,但就现在而言还没有多少人真正了解。懂耳塞的不一定懂家用音响,懂家用的不一定非常了解汽车音响,同样懂汽车音响的不一定对舞台音响了解很对。不过既同属于音响的范畴,只要我们多去了解总能够融会贯通的。

    音响并非玄学,很多人对音响升级改装最大的误区就是数据至上,很多新手车友在试音的时候会问这套喇叭多少瓦?为什么大瓦数会比小瓦数声音小很多。相信很多人都会觉得瓦数越大的喇叭越好。其实不然,汽车音响改装我们追求的不是最好是最合适。选购去汽车音响的时候别去纠结功率,至少别太纠结。喇叭额定功率是指喇叭能够持续承受的功率,是持续承受并非持续需要。

    我们在换喇叭的时候步骤是这样的:

    1.首先看高音是不是在门板上,不是的话就先考虑分频器安装在哪里最合适。

    2.卸下门板和喇叭。

    3.测量原车喇叭的垫圈高度和直径,计算好需要的垫圈。判断异性垫圈是否需要现做,垫圈需要做一个防水技术处理。如果不能垫到理想高度,那就还需要再制作导音罩与原车门饰板导音罩相结合。而喇叭则需要防水罩的保护。

    4.确定分频器位置,在避开干扰和雨水的前提下找到合适的位置固定。

    5.布线接线,因为车型的不一致性,有些车型需要进行穿线,有的是我们需要通过绕开玻璃升降导轨等运动功能部件。进行的过程中注意保持全车喇叭的相位一致。

    6.安装完成后,用大动态音乐测试没有共振现象。用相位仪测试相位是否可以保持高度一致, 以上为专业店喇叭安装流程。

    除此之外还有很多人认为贵的器材就一定能出好声音,但是我们在音响改装过程中一定要记住“三分器材,七分安装与调试”否则一味最求最贵的品牌忽略了后期安装于调试反而不能呈现最好的效果。

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